Forum Cabasse

Dandelacan a écrit :

pascalg62 a écrit :

Dandelacan a écrit :Quelqu'un dans la liste a une idée pour décrire un compensateur actif ou un dispositif équivalent, trouvable actuellement ? Ceux de l'époque ne sont plus disponibles.

bonjour
en voila un, https://www.leboncoin.fr/image_son/1733029426.htm/

le compensateur Cabasse c'est un réglage du volume des graves , comme un réglage du bouton grave sur un pré ampli, Mais en plus, tu choisi la fréquence a partir de laquelle s’applique la correction.

Deuxième question, vaut il mieux pour utiliser les enceintes Caravelle :
1 - ajouter un compensateur actif, cf. l'annonce LBC
2 - ajouter un caisson de basses
3 - ajouter les deux
Merci à qui pourra m'éclairer.

un peu de lecture https://www.forumcabasse.org/wiki/Caravelle

la réponse sera dépendante de ton attente

si tu écoute du classique et du jazz,dans une pieces de 25m², que tes moyens financiers sont limités, le compensateur peut être la solution, a condition de pouvoir le placer dans ta chaine, entre le pré ampli et l'ampli, si tu a un ampli intégré bien vérifier que tu possède des entées / sorties qui permet la manœuvre.
si tu es fan de techno, que tu possède un loft de 130 m²,et plein de soults, les caissons sont ta solution.

Et si je cherche juste ce qui va bien, un caisson Santorin avec les Caravelle, ça doit aller aussi bien qu’avec le compensateur ?

avec un caisson ,la plage de fréquence est plus étendue, mais la mise en oeuvre est plus complexe .
sauf a utilisé un caisson santorin 30/500 avec sa calibration intégrée

pascalg62 a écrit :avec un caisson ,la plage de fréquence est plus étendue, mais la mise en oeuvre est plus complexe .
sauf a utilisé un caisson santorin 30/500 avec sa calibration intégrée

Un caisson Santorin 21 ou 25 devrait faire l'affaire aussi bien que le compensateur, non ? Sans aller dans le haut de gamme 300-500.

bien sur que ça marchera
mais si tu possédais une paire de baltic 4 , est ce que tu mettrais un santorin 21 a coté

pascalg62 a écrit :bien sur que ça marchera
mais si tu possédais une paire de baltic 4 , est ce que tu mettrais un santorin 21 a coté

La réponse est dans la question... Je suis d'accord. Comme d'habitude il faut optimiser le coût de ces joujoux et la place qu'ils prennent au sol dans mon cas.
La question de base est de savoir si un caisson est une meilleure solution avec des Caravelle que le compensateur Cabasse. La question annexe, le cas échéant, serait de choisir le caisson qui serait le bon compagnon desdites Caravelle.
Je suis demandeur de ce conseil. Merci d'avance.

Est ce que l'utilisation du compensateur ne demande pas l'utilisation d'un ampli un peu hors normes niveau alimentation ?
Qui dit grave dit grosse bobine et dit alimentation plutôt costaude pour sortir du courant pour ces bobines ...
Je pense que le haut-parleur de grave de l'enceinte est surdimensionné pour accepter d'être boosté de la sorte mais qu'en est il de l'ampli associé ?

Mon avis à 2 balles c'est qu'un caisson de grave par enceinte semble être la meilleure des solutions..Bien placé par rapport à l'enceinte chaque caisson doit pouvoir apporter ce qu'il manque pour que le rendu sonore soit parfait

Dandelacan a écrit :

pascalg62 a écrit :bien sur que ça marchera
mais si tu possédais une paire de baltic 4 , est ce que tu mettrais un santorin 21 a coté

La réponse est dans la question... Je suis d'accord. Comme d'habitude il faut optimiser le coût de ces joujoux et la place qu'ils prennent au sol dans mon cas.
La question de base est de savoir si un caisson est une meilleure solution avec des Caravelle que le compensateur Cabasse. La question annexe, le cas échéant, serait de choisir le caisson qui serait le bon compagnon desdites Caravelle.
Je suis demandeur de ce conseil. Merci d'avance.

En toute logique, on ne peut pas mettre de caisson aux Caravelle sans compensateur car le compensateur est requis pour faire fonctionner les Caravelle avec ou sans caisson. Le caisson est un plus, une fois les Caravelle correctement installées avec leur compensateur.

Il faut regarder pour s'en convaincre, la dernière courbe en bas de la fiche ci-dessus (courbe non corrigée, contrairement aux trois premières courbes qui sont corrigées, elles). Ajouter un caisson a une Caravelle ne donnera pas une réponse en fréquence équilibrée. La baisse de niveau du grave qui débute vers 500 Hz ne sera pas compensée par le caisson. Le caisson ne pourra au mieux, qu'ajouter du grave en dessous de 60 Hz environ.

Oui c’est je crois le bon sens. Je vais tester les Caravelle avec un compensateur acheté sur le net puis plus tard ajouter un caisson. Les Caravelle seront installées en lieu et place de mes Bora. Je ne suis pas sûr d’y gagner, à part le look vintage.